Ban Truk Sampah Berartikulasi

 

Truk sampah artikulasi mampu beradaptasi dengan iklim yang keras dan medan yang sangat buruk karena karakteristik khusus konstruksinya. Ban truk sampah artikulasi biasanya memiliki casing dan tambalan dinding samping yang diperkuat serta alur tapak yang lebih dalam yang dirancang untuk beradaptasi dengan karakteristik struktural kendaraan dan memastikan stabilitas dan daya salip di medan yang kasar. Ban ini menawarkan daya cengkeram dan cengkeraman yang sangat baik serta pengendalian yang sangat baik dan stabil, ketahanan yang lebih baik terhadap tusukan dan goresan, ketahanan abrasi yang sangat baik, dan karakteristik penyalipan yang baik.

 

 

Pola GLR06-E3:
1. Desain landasan tapak lebar secara efektif mengurangi kerusakan akibat benturan dan memberikan traksi maksimum, yang lebih cocok untuk kondisi jalan lunak;
2. Fleksibilitas yang lebih tinggi. Desain tekanan angin yang lebih rendah dengan kondisi kapasitas beban yang sama dengan ban seri 80, sehingga tekanan pembumiannya lebih rendah. Meminimalkan kerusakan akibat terpotong dan benturan, dengan fleksibilitas yang lebih tinggi;
3. Masa pakai yang panjang. Desain rangka yang diperkuat serta desain anti-gesekan yang diproyeksikan pada dinding samping, secara efektif melindungi dinding samping untuk meningkatkan masa pakai ban.

Pola GLR06-E4:

1.Empat blok membentuk desain tapak cepat, secara efektif meningkatkan daya tarik blok pola, cengkeraman, pembersihan sendiri, sehingga memiliki kemampuan lewat yang baik;
2. Memperkuat desain rangka dan tulangan dinding samping dengan menonjolkan desain anti-gesekan dan bentuk landasan yang dioptimalkan, pola tapak yang dalam, formula tapak khusus, secara efektif meningkatkan masa pakai;
3. Kenyamanan penanganan yang sangat baik dan desain kompon tapak yang khusus. Secara efektif meningkatkan efisiensi produksi.

Pola GLR09-E3:
1. Daya cengkeram, cengkeraman, dan penanganan yang sangat stabil. Desain pola blok memberikan daya cengkeram, cengkeraman, dan penanganan yang sangat stabil;
2. Ketahanan yang sangat baik terhadap tusukan dan goresan. Desain rangka yang diperkuat dan proyeksi tulangan dinding samping melindungi desain, yang membuatnya memiliki ketahanan antitusukan dan goresan yang lebih baik, dll. Cocok untuk berbagai permukaan jalan campuran dan kasar;
3. Ketahanan abrasi yang sangat baik. Bentuk area pentanahan yang dioptimalkan dan desain formula khusus membuatnya memiliki ketahanan aus yang sangat baik, sehingga secara efektif meningkatkan masa pakai.

 

 

GLR06-E3 Ukuran	Jenis	Pola Kode	Indeks Bintang	Tapak Kedalaman (satuan ukuran)
650/65R25	Bahasa Inggris	GLR06-E3	★★	41
750/65R25	Bahasa Inggris	GLR06-E3	★★	41
850/65R25	Bahasa Inggris	GLR06-E3	★★	47
875/65R29	Bahasa Inggris	GLR06-E3	★★	49

 

GLR06-E4 Ukuran	Jenis	Pola Kode	Indeks Bintang	Tapak Kedalaman (satuan ukuran)
23.5R25	Bahasa Inggris	GLR06-E4	★★	50
26.5R25	Bahasa Inggris	GLR06-E4	★★	56
29.5R25	Bahasa Inggris	GLR06-E4	★★	59
33.25R29	Bahasa Inggris	GLR06-E4	★★	64

 

GLR09-E3 Ukuran	Jenis	Pola Kode	Indeks Bintang	Tapak Kedalaman (satuan ukuran)
20.5R25	Bahasa Inggris	GLR09-E3	★★	33
23.5R25	Bahasa Inggris	GLR09-E3	★★	36
26.5R25	Bahasa Inggris	GLR09-E3	★★	38
29.5R25	Bahasa Inggris	GLR09-E3	★★	43

 

 

Ban off-the-road (OTR) adalah ban yang dirancang khusus untuk mesin dan peralatan konstruksi, yang dapat diaplikasikan pada ekskavator, penggiling jalan, pemuat, pembangun jembatan, dan sebagainya. Ban ini memiliki berbagai macam penerapan, formulasi tapak dan karet khusus, serta desain struktur rangka yang kuat, sehingga memiliki ketahanan panas yang sangat baik, kinerja tahan aus, dan kinerja traksi yang sangat baik. Produk ban tahan lama ini banyak digunakan di berbagai tambang dan lokasi konstruksi.

 

Tag populer: ban truk gandeng, produsen ban truk gandeng Tiongkok, pemasok