informasi produk
Ban kendaraan pengangkut dirancang khusus untuk berbagai kendaraan konstruksi dan mesin, digunakan untuk pergerakan dan pengoperasian berbagai jenis mesin konstruksi. Ban ini memiliki kapasitas menahan beban yang kuat, ketahanan aus yang baik, ketahanan terhadap tusukan dan benturan, dll., dan dapat beradaptasi dengan lingkungan konstruksi yang kompleks dan berubah serta kondisi jalan yang buruk.
Keunggulan Produk
★Pola ARP-E4:
1. Stabilitas dan kenyamanan yang baik. Desain blok pola tebal melintang, interkoneksi penguatan menengah membuat ban memiliki ketangguhan yang baik, secara efektif meningkatkan stabilitas dan kenyamanan ban secara keseluruhan;
2. Ketahanan aus yang kuat. Desain alur vertikal dan horizontal, secara efektif mencegah gaya lateral blok dan creep serta ekstrusi lateral, secara efektif meningkatkan ketahanan aus, sekaligus secara efektif mengurangi gesekan internal dan keausan yang tidak merata;
3. Pembuangan panas yang baik. Desain inovatif kedalaman lubang pembuangan panas di blok pola mahkota ban meminimalkan pembentukan panas dan secara efektif meningkatkan nilai TKPH
★Pola ART-E4:
1. Kemampuan melewati jalan yang baik. Desain pola tiga blok horizontal, secara efektif meningkatkan daya tarik, cengkeraman, dan pembersihan blok pola secara otomatis, sehingga memiliki kemampuan melewati jalan yang baik;
2. Masa pakai yang panjang. Desain rangka dan dinding samping yang diperkuat dengan desain anti-gesekan yang menonjol dan bentuk landasan yang dioptimalkan, pola tapak yang dalam, dan formula tapak khusus secara efektif meningkatkan masa pakai;
3.Teknologi formula karet pencampuran baru dan aplikasi kawat baja rangka teknologi baru, secara efektif meningkatkan TKPH, untuk memenuhi kebutuhan operasi yang efisien.
★Pola GLR01-E3:
1. Ketangguhan yang baik. Desain blok pola melintang yang tebal dan saling terhubung oleh tulangan tengah membuat ban memiliki ketangguhan yang baik;
2. Tahan benturan kuat. Desain garis anti lecet pada dinding samping yang luar biasa dapat secara efektif melindungi dinding samping dari benturan dan goresan eksternal;
3. Daya cengkram dan cengkeraman yang kuat. Alur tapak melintang yang lebar dan dalam membuat ban memiliki daya cengkram dan cengkeraman yang kuat.
★Pola GLR04-E4:
1. Daya cengkram yang baik, mudah dilalui, dan dapat membersihkan sendiri. Desain pola tapak blok yang terdesentralisasi dan independen memberikan daya cengkram yang baik, mudah dilalui, dan dapat membersihkan sendiri;
2. Masa pakai yang panjang. Bentuk landasan yang dioptimalkan, pola tapak yang dalam, dan formula tapak khusus secara efektif meningkatkan masa pakai;
3. Desain rangka yang diperkuat dan tulangan dinding samping yang menonjolkan desain anti-gesekan secara efektif melindungi dinding samping untuk meningkatkan masa pakai ban.
★Pola GLR09-E4:
1. Tahan terhadap tusukan dan goresan yang kuat. Desain rangka yang diperkuat dan desain pelindung yang menonjol dari dinding samping membuatnya memiliki ketahanan terhadap tusukan dan goresan yang lebih baik, dapat diaplikasikan pada kondisi jalan yang beragam dan kasar;
2. Traksi yang baik dan kemampuan manuver yang stabil. Desain pola blok yang diperdalam memberikan kinerja traksi yang sangat baik, cengkeraman, dan kemampuan manuver yang sangat stabil;
3. Ketahanan abrasi yang baik dan masa pakai yang lama. Bentuk area pentanahan yang dioptimalkan dan analisis gaya serta desain formula khusus memberikan ketahanan abrasi yang sangat baik dan secara efektif meningkatkan masa pakai.
★Pola GLR12-E3:
1. Ketangguhan yang baik. Desain blok tapak melintang yang tebal dan saling terhubung oleh tulangan tengah membuat ban memiliki ketangguhan yang baik;
2. Tahan benturan yang efektif. Desain garis antigesekan pada dinding samping yang menonjol dapat secara efektif melindungi dinding samping dari benturan dan goresan eksternal.
★Pola GLR17-E4:
1. Traksi yang baik dan penanganan yang stabil. Desain khusus sudut tepi miring dari blok pola dan sudut miring dari alur pola memberikan traksi yang baik, cengkeraman, dan kemampuan manuver yang sangat stabil;
2. Masa pakai yang panjang. Desain bahu yang diperkuat dan menonjol secara efektif melindungi dinding samping dari goresan dan meningkatkan masa pakai ban secara keseluruhan;
3. Ketahanan yang baik terhadap pemotongan dan tusukan. Desain distribusi material mahkota yang dioptimalkan membuatnya memiliki bentuk area landasan yang paling optimal, sistem formula yang unik, untuk memastikan bahwa ban memiliki ketahanan yang baik terhadap pemotongan dan tusukan, dan secara efektif meningkatkan kinerja keausan ban.
★Pola GLR18-E3:
1. Traksi yang baik dan penanganan yang stabil. Desain khusus sudut tepi miring dari blok pola dan sudut miring dari alur pola memberikan traksi yang baik, cengkeraman, dan kemampuan manuver yang sangat stabil;
2. Masa pakai yang panjang. Desain bahu yang diperkuat dan menonjol secara efektif melindungi dinding samping dari goresan dan meningkatkan masa pakai ban secara keseluruhan;
3. Ketahanan yang baik terhadap pemotongan dan tusukan. Desain distribusi material mahkota yang dioptimalkan membuatnya memiliki bentuk area landasan yang paling optimal, sistem formula yang unik, untuk memastikan bahwa ban memiliki ketahanan yang baik terhadap pemotongan dan tusukan, dan secara efektif meningkatkan kinerja keausan ban.
★Pola GLR19-E4:
1. Tahan benturan dan pemotongan yang kuat. Desain alur silang memastikan ketahanan terhadap kerusakan akibat benturan dan pemotongan, dan cocok untuk bebatuan, tambang keras, dan permukaan jalan kasar lainnya;
2. Masa pakai yang panjang. Desain dan aplikasi material rangka karkas yang diperkuat serta desain anti-gesekan yang diproyeksikan dengan penguatan dinding samping, secara efektif melindungi dinding samping dan meningkatkan masa pakai ban;
3. Kenyamanan dan keamanan yang baik. Desain mahkota yang lebih lebar dan desain blok tapak yang koheren dan lebih dalam meningkatkan kenyamanan dan keamanan operator.
★Pola GLR32-E3:
1. Tahan terhadap tusukan dan goresan yang kuat. Aplikasi material rangka kawat baja yang ditingkatkan, meningkatkan ketahanan tusukan dan goresan serta kinerja lainnya, lebih banyak digunakan dalam kondisi jalan campuran, jalan kasar, dan kondisi jalan lainnya.
2. Desain blok penguatan di bagian bawah parit meningkatkan distribusi gaya keseluruhan dari seluruh mahkota tanpa mengurangi kinerja traksi asli, cengkeraman, dan kinerja manuver stabil yang sangat baik;
3. Dapat memenuhi kebutuhan operasi yang efisien. Desain pola integral untuk meningkatkan bentuk area landasan mahkota dan desain formula khusus, secara efektif meningkatkan nilai TKPH ban, untuk memenuhi kebutuhan operasi yang cepat.
★Pola GLR35-E2:
1. Traksi yang baik dan penanganan yang stabil. Desain blok horizontal, tepi miring, pola sudut besar, dan alur pola di bagian bawah miring memberikan traksi yang baik, cengkeraman, dan kinerja penanganan yang sangat stabil;
2. Tahan terhadap pemotongan, tusukan kuat, dan kinerja abrasi tinggi. Desain distribusi material mahkota yang dioptimalkan membuatnya memiliki bentuk area pentanahan yang paling optimal, sistem formula yang unik, untuk memastikan bahwa ban memiliki ketahanan terhadap pemotongan dan kinerja tusukan yang baik dan secara efektif meningkatkan kinerja keausan ban;
3. Dapat memenuhi permintaan operasi yang efisien. Teori kontur terbaik dengan pengoptimalan kesan landasan dan aplikasi desain kompon tapak khusus. Mengurangi kinerja pembangkitan panas dan meningkatkan ketahanan panas untuk memenuhi kebutuhan operasi kecepatan tinggi.
★Pola GLR57-E3:
1. Kemampuan melewati jalan yang baik. Desain pola bentuk empat blok secara efektif meningkatkan daya tarik, cengkeraman, dan pembersihan sendiri blok pola, sehingga memiliki kemampuan melewati jalan yang baik;
2. Daya dukung beban yang kuat. Desain material rangka baru, desain anti-gesekan proyeksi tulangan dinding samping, dan bentuk dasar mahkota yang dioptimalkan secara efektif meningkatkan daya dukung beban ban dan kinerja penggunaan menyeluruh;
3. Dapat memenuhi permintaan untuk pengoperasian yang efisien. Desain blok tapak khusus dan desain kompon tapak baru dapat memenuhi permintaan pengoperasian yang cepat dan secara efektif meningkatkan efisiensi produksi.
★Pola GLR60-E3:
1. Traksi yang baik dan penanganan yang stabil. Pola melintang yang besar, sudut tepi miring blok pola, dan desain sudut kemiringan alur pola memberikan traksi yang baik, cengkeraman, dan kinerja penanganan yang sangat stabil;
2. Daya dukung beban yang kuat. Desain material rangka baru, desain anti-gesekan proyeksi tulangan dinding samping, dan bentuk dasar mahkota yang dioptimalkan secara efektif meningkatkan daya dukung beban ban dan kinerja penggunaan menyeluruh;
3. Dapat memenuhi kebutuhan operasi efisiensi tinggi. Desain blok tapak khusus dan desain kompon tapak baru dapat memenuhi permintaan operasi penggerak cepat dan secara efektif meningkatkan efisiensi produksi.
Spesifikasi Produk
|
Bahasa Indonesia: ARP-E4 |
Jenis |
Pola |
Indeks Bintang |
Tapak |
|
27.00R49 |
Bahasa Inggris |
Bahasa Indonesia: ARP-E4 |
★★ |
68 |
|
ART-E4 |
Jenis |
Pola |
Indeks Bintang |
Tapak |
|
27.00R49 |
Bahasa Inggris |
SENI-E4 |
★★ |
80 |
|
GLR01-E3 |
Jenis |
Pola |
Indeks Bintang |
Tapak |
|
18.00R25 |
TL/TT |
GLR01-E3 |
★★ |
35 |
|
GLR04-E4 |
Jenis |
Pola |
Indeks Bintang |
Tapak |
|
18.00R33 |
Bahasa Inggris |
GLR04-E4 |
★★ |
56 |
|
21.00R35 |
Bahasa Inggris |
GLR04-E4 |
★★ |
61 |
|
24.00R35 |
Bahasa Inggris |
GLR04-E4 |
★★ |
68 |
|
GLR09-E4 |
Jenis |
Pola |
Indeks Bintang |
Tapak |
|
14.00R20 |
TL/TT |
GLR09-E4 |
★★ |
32 |
|
13.00R25 |
TL/TT |
GLR09-E4 |
★★★ |
32 |
|
18.00R25 |
TL/TT |
GLR09-E4 |
★★ |
47 |
|
18.00R25 |
TL/TT |
GLR09-E4 |
★★★ |
47 |
|
GLR012-E3 |
Jenis |
Pola |
Indeks Bintang |
Tapak |
|
14.00R20 |
TL/TT |
GLR012-E3 |
★★ |
26 |
|
13.00R25 |
TL/TT |
GLR012-E3 |
★★★ |
25 |
|
14.00R24 |
TL/TT |
GLR012-E3 |
★★ |
26 |
|
14.00R25 |
TL/TT |
GLR012-E3 |
★★★ |
26 |
|
GLR17-E4 |
Jenis |
Pola |
Indeks Bintang |
Tapak |
|
37.25R35 |
Bahasa Inggris |
GLR17-E4 |
★★ |
54 |
|
GLR18-E3 |
Jenis |
Pola |
Indeks Bintang |
Tapak |
|
29.5R29 |
Bahasa Inggris |
GLR18-E3 |
★★ |
43 |
|
33.25R29 |
Bahasa Inggris |
GLR18-E3 |
★★★ |
45 |
|
37.25R35 |
Bahasa Inggris |
GLR18-E3 |
★★ |
48 |
|
GLR19-E4 |
Jenis |
Pola |
Indeks Bintang |
Tapak |
|
18.00R33 |
Bahasa Inggris |
GLR19-E4 |
★★ |
50 |
|
24.00R35 |
Bahasa Inggris |
GLR19-E4 |
★★ |
68 |
|
GLR32-E3 |
Jenis |
Pola |
Indeks Bintang |
Tapak |
|
14.00R25 |
TL/TT |
GLR32-E3 |
★★★ |
26 |
|
16.00R25 |
TL/TT |
GLR32-E3 |
★★★ |
29 |
|
GLR35-E2 |
Jenis |
Pola |
Indeks Bintang |
Tapak |
|
14.00R25 |
TL/TT |
GLR35-E2 |
★★ |
21 |
|
GLR57-E3 |
Jenis |
Pola |
Indeks Bintang |
Tapak |
|
480/95R29 |
TL/TT |
GLR57-E3 |
★★★ |
27 |
|
GLR60-E3 |
Jenis |
Pola |
Indeks Bintang |
Tapak |
|
18.00R33 |
TL/TT |
GLR60-E3 |
★★★ |
36 |
Pengetahuan Ban Terkait
Ban off-the-road (OTR) adalah ban yang dirancang khusus untuk mesin dan peralatan konstruksi, yang dapat diaplikasikan pada ekskavator, penggiling jalan, pemuat, pembangun jembatan, dan sebagainya. Ban ini memiliki berbagai macam penerapan, formulasi tapak dan karet khusus, serta desain struktur rangka yang kuat, sehingga memiliki ketahanan panas yang sangat baik, kinerja tahan aus, dan kinerja traksi yang sangat baik. Produk ban tahan lama ini banyak digunakan di berbagai tambang dan lokasi konstruksi.
Tag populer: ban kendaraan pengangkut, produsen ban kendaraan pengangkut di Tiongkok, pemasok














